Llevas semanas de ruta por los fiordos noruegos. A 4.000 kilómetros de tu casa en Murcia, el motor de la Fiat Ducato dice basta. La reparación cuesta 6.000 euros y tarda un mes, así que decides usar la Asistencia en Viaje de tu seguro para que te bajen la autocaravana a tu taller de confianza y te paguen el vuelo de vuelta. El seguro rechaza la repatriación.

El límite del valor venal en la repatriación

La letra pequeña más peligrosa de los seguros en autocaravanas es el coste del remolcaje internacional. Muchas pólizas tienen una cláusula que estipula: "No se repatriará el vehículo si el coste del transporte es superior al valor venal del vehículo".

Bajar un bloque de 7 metros y 3.500 kg desde Noruega a España en una góndola especializada cuesta fácilmente entre 3.000 y 5.000 euros. Si tu autocaravana tiene 15 años y su valor venal (valor de mercado estadístico) es bajo, el seguro te dará el dinero y dejará el vehículo abandonado en un desguace noruego.

Asistencia sin letra pequeña

Una póliza especializada en autocaravanas como la de Allianz incluye Asistencia en Viaje diseñada para el "turismo itinerante europeo". Garantizamos el remolcaje pesado y el retorno de los ocupantes, asumiendo el peso, las dimensiones y la distancia, sin dejar tu casa sobre ruedas a su suerte en la otra punta de Europa.

Comprobación

Lee las exclusiones de Asistencia en Viaje de tu contrato. Si existe un límite económico para el remolque internacional (ej. 1.000€), tienes un seguro de barrio disfrazado de seguro europeo.