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Grúa para moto: por qué la asistencia importa

Agente de Allianz Antonio Martínez Ballester

Antonio Martínez Ballester

Fundador Agencia

Motocicleta asegurada con cinchas especiales en una grúa de plataforma, el servicio de asistencia adecuado de Allianz para motos.
Motorista esperando asistencia en ruta en una carretera de montaña en Murcia tras una avería mecánica.
Motocicleta asegurada con cinchas especiales en una grúa de plataforma, el servicio de asistencia adecuado de Allianz para motos.

Domingo por la mañana en Sierra Espuña. La moto no arranca y llamas a la asistencia. Hora y media después llega una grúa pensada para coches, el operario ata la moto por la horquilla con un par de cuerdas y empieza la bajada entre curvas.

Quedarse tirado es un contratiempo. Que la moto llegue al taller con más daños de los que tenía es otro problema, y bastante más caro.

Por qué una moto no se remolca como un coche

Una moto es inestable y tiene puntos de anclaje muy concretos. Si se transporta sin calzo de rueda, con cinchas mal colocadas sobre el carenado o sobre cables, pueden aparecer daños en horquillas, manillar, carenados o instalación eléctrica.

Reclamar después esos daños, cuando la grúa es de una subcontrata, suele ser lento y frustrante.

Qué debe ofrecer una buena asistencia para motos

Al revisar la asistencia en viaje de tu seguro, fíjate en estos puntos:

  • Asistencia desde el km 0, también si la avería es en la puerta de casa.

  • Servicio 24 horas, todos los días del año.

  • Medios adecuados para motos: plataforma y sujeción específica.

  • Distancia máxima de remolque: hasta dónde te llevan la moto y si puede volver a tu taller de confianza.

  • Caminos no asfaltados: si hay cobertura en pistas o caminos rurales, o solo en vías asfaltadas.

El seguro de moto de Allianz incluye asistencia en viaje 24 horas desde el km 0. Los límites de distancia y las condiciones concretas dependen de la modalidad, y las revisamos contigo antes de contratar.

Qué hacer si te quedas tirado

  1. Ponte a salvo fuera de la calzada y usa el chaleco.

  2. Llama a la asistencia del seguro, no a una grúa por tu cuenta, o podrías perder el derecho al servicio.

  3. Indica que es una moto y pide que el vehículo sea adecuado.

  4. Haz fotos del estado de la moto antes de la carga.

No es lo mismo que la asistencia de un coche

En los coches, la asistencia también marca diferencias, sobre todo en autovía. Lo explicamos en por qué esperar dos horas a la grúa no es normal. Y si la caída te deja lesionado, recuerda que la asistencia en viaje no cubre tus lesiones: para eso está la cobertura de accidentes del conductor.

Cómo podemos ayudarte

Revisamos la asistencia de tu seguro de moto actual y te decimos qué límites tiene de verdad. Si te conviene cambiar, te proponemos la modalidad de Allianz que encaja con tus rutas. Escríbenos por WhatsApp o ven a la oficina de la Avenida General Primo de Rivera, en Murcia.

Sal de ruta tranquilo

Contacta con nosotros y comparamos tu asistencia actual con la de Allianz antes de tu próxima salida.

Agente de Allianz Antonio Martínez Ballester

Antonio Martínez Ballester

El pilar de nuestra experiencia. Tras una dilatada carrera profesional forjada en el área de siniestros de la histórica compañía AGF-Unión Fénix, Antonio decidió fundar el proyecto originario en 1993 con Allianz, aportando su profunda visión técnica para resolver los conflictos más complejos en favor del asegurado.

Nº DGS C010922482800R